Pilot Pesawat Tempur dari Empat Lanud Asah Kemampuan Ground Handling di Pekanbaru
Komando Operasi Udara I (Koopsud I) resmi membuka latihan Ground Handling untuk pesawat tempur Hawk 109/209 dan F-16. Foto: Dok SM News
SABANGMERAUKE NEWS, Riau - Komando Operasi Udara I (Koopsud I) resmi membuka latihan Ground Handling untuk pesawat tempur Hawk 109/209 dan F-16. Pembukaan dilaksanakan di lobi Markas Komando (Mako) Lanud Roesmin Nurjadin.
Pembukaan acara dipimpin oleh Komandan Lanud Roesmin Nurjadin, Marsma TNI Feri Yunaldi. Pria berbintang satu di pundak ini sekaligus sebagai Wakil Pimpinan Umum Latihan (Wapimumlat), mewakili Pangkoops Udara I selaku Pimpinan Umum Latihan.
Latihan ini bertujuan untuk meningkatkan kesiapan operasional serta kemampuan personel pendukung penerbangan di jajaran Koopsud I dalam menangani pesawat Hawk 109/209 dan F-16. Kegiatan ini menjadi bagian penting dari pembinaan kemampuan matra udara, khususnya dalam hal ground handling.
“Latihan ini merupakan bentuk kesiapsiagaan untuk memelihara dan meningkatkan kemampuan personel dan awak pesawat. Pesawat tempur bisa mendarat kapan saja di pangkalan jajaran Koopsud I, dan personel harus selalu siap,” kata Marsma TNI Feri Yunaldi, Senin (13/4/2025).
Latihan akan berlangsung dengan metode teori di kelas dan praktik langsung di lapangan. Wapimumlat menekankan pentingnya keseriusan peserta dalam mengikuti setiap materi pelatihan.
“Saya tekankan untuk memperhatikan materi dengan seksama, manfaatkan waktu latihan sebaik-baiknya, dan jangan ragu bertanya. Ilmu yang diperoleh harus dapat diaplikasikan secara maksimal di satuan masing-masing,” tegasnya.
Marsma Feri juga mengingatkan para instruktur untuk menjalankan tugas dengan penuh tanggung jawab dan selalu mengedepankan aspek keselamatan selama latihan berlangsung.
Sebanyak 20 personel dari empat pangkalan udara, yakni Lanud Sultan Iskandar Muda (Aceh), Lanud Soewondo (Medan), Lanud Raden Sadjad (Ranai) dan Lanud Hang Nadim (Batam) mengikuti latihan ini.
Mereka akan dibimbing langsung oleh instruktur dari Skadron Udara 12, Skadron Udara 16, serta Skatek 045, yang merupakan tenaga teknis berpengalaman dalam penanganan pesawat Hawk dan F-16. (R-05)
